這個要從我們在蘇花公路上的囧事說起，雙線略窄的山路我們一路上能超車則超車，偏偏中段遇到了前面一台大貨車前面再追加一台中型巴士，一整個被「壓」著的感覺令我們在山道上相當不自在，還因為超了別人家檔車的車而被更猛烈的超過去這樣。
原先以為好像安全第一比較重要，誰知道文藝青年忽然變成火爆浪子，前方的家偉就這樣在險峻的山路中鑽入對向車道超了車，殊不知貨車前面那部巴士是部徹頭徹尾的章魚車，我隨後超了車之後，兩個人就一直籠罩在「黑暗」之中。偏偏這部章魚巴很討厭，進彎的時間和角度亂七八糟的沒得拿捏，我們數度要超車的動作都被狂打槍，有時候是打算要超了結果對向又來一台車，從靠山處壓車又過於危險，於是約莫有三十到四十分鐘左右我們都處於龜速狀態，我其實還好但家偉想必是被噴到悶了，一出山路過橋進鎮油門直底瘋狂大爆衝，我們一直用近破百的時速低空飛行補回剛剛被浪費的時間，但在過漢本車站數公里後，我忽然覺得不太對勁---
「這麼平的路面怎麼車子還會晃？」而且晃動有以微幅增大的趨勢，我暗叫不妙，緩煞停車，伸手一探，果不其然，
我的後輪爆．胎．啦～～～
怪哉我的後輪不算舊捏......好那不是重點，重點是現在家偉正持續在爆氣MAX狀態下以百公里的時速往花蓮奔馳呀......
這下可好，為了把他從失去理智的狂奔中拉回來，我狂打了近十通電話，告訴他我沒跟上這個殘酷的事實，好在他沒有持續爆氣爆到花蓮，不然這一段就真的要大囧了。
家偉接到電話之後，反正怎麼說也是得先折回來我這，看是先載我過去還是怎麼樣再說。
掐指算了一下，到家偉折返少說也還要等上個十來分鐘以上，既然現在什麼也不能做，我索性立中柱架車，拿出吉他哼哼啊啊。
很少有這樣的機會能夠盡情的刷扣，這裡不是家裡沒有街坊鄰居，而是前後一望無際的鐵路沿線。
我縱情弦上，往返在指板的小小世界，悠遊依然。
從神來的平安，讓這樣的遭遇不僅沒有帶來負面情緒，反而更讓我認知神的同在與保守，車子出狀況在這麼一個廣闊的道路上，沒有來車往返的後顧之憂，讓我甚至能在這個當兒彈著吉他，靜享一刻了無他人的世界。
刷著刷著，家偉也到了，稍事商討後我拿出了富邦機車險那張號稱一年享有一次「免費」道路救援的卡片，撥了電話。
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〈！〉請注意，接下來是重要的教學，旅行同好者以後千萬不要輕信道路救援這樣的玩意兒。
電話接通，當我告知我需要道路救援的服務時，公司方首先問了我的所在地點。
而我的位置在台九線162K至162.5K處，我們並沒有非常確定我們在宜蘭花蓮交界的哪一方，然而他們的道路救援是以所在地該縣市為據點下去派車，而非以最靠近之縣市派車。
原先他們以為在宜蘭，於是派了宜蘭那邊據點的人跟我聯絡，但是司機一查後告訴我，我們的所在地已經進入花蓮縣的邊緣，所以不在他們的服務區域內，他們請總公司另外派車再跟我聯絡。
換句話說，即使從宜蘭到我的位置只有5K，而到花蓮市區有50K，他們仍然會依服務地點派遣花蓮的服務據點跟我接洽，而如果真的免費其實也就沒什麼差，重點是，公司開始跟我通知「免費道路救援」的里程數只有20K，換句話說也就是來回10K，超出部分每K加收五十元，並且我們所在地有偏遠地區的額外出車費。當下為了趕路只好好好好一直說，其他的晚點再說吧。
（「這下虧大了」的表情）
反正暫時有噴定了的打算，也就沒管那麼多，吉他拎著，留愛車在台九線162K至162.5K處，上家偉身經百戰里程破四萬五的初代SR，繼續殺往花蓮。
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中間經過了字體勁道中卻帶點俏皮的太魯閣國家公園石牌，正好有個家庭在那兒和樂融融，就請人家掌一下鏡替我們來張合照，請見置頂。
自己壓是又順又爽，給人家載的時候我們似乎都是小俗辣，所以特別在家偉的車上錄了一小段馳騁蘇花的影片不過沒上傳，從隨車轉視角的鏡頭中可以清楚感覺山道中騎車的興味......不過那應該是就駕駛者而言就是啦。
殘念的到了花蓮市區之後我稍微注意了一下里程真的有50K左右而且對方是來回要乘以二......怎麼扣都還是四位數跑不掉。
今晚的下榻地點是「花蓮勞工育樂中心」，聽這名字實在不會很想去住，但是其實簡單舒適加實惠的房間給人相當良好的印象，原本家偉之前來住沒附過簡易盥洗用具，這回也破格出現了這樣。
一樣放完行裝先來好好洗把臉再說，等會兒再來操心車子的事情。
照例掐指算了一下（是有那麼多指可以掐），車要送來是七點以後的事了，先玩玩再說。
於是我們又拿起吉他，調完音，撥撥弦討論起關於創作這麼一回事。
把旋律線放到熟悉的彈奏方式裡頭，瞬間有種one way ticket的氛圍出現，從我摸吉他這個樂器到現在或許Am是最能精確表達我這個人的調性，入世的笑容與出世的哀愁在小調音階裡頭的揉合，大抵就是我。
不過彈著彈著這種類激昂倒把整塊音樂搖滾化了，有趣的是我們雖然沒有在那個當下繼續鑽研這個刻意的創作，然而隔天的晚上卻在同樣的和弦群中得到了絕佳的靈感。
而後接到電話，我的車送到了，他說他來載我過去服務點就好了比較方便，我說好啊好啊殊不知這一段服務據點--育樂中心--服務據點的路他們還是在算里程數，是有沒有那麼搶錢啊！！
還讓我忿忿不平的一點是我想說人家出那種有機具的車子有人力有什麼要收偏遠出車費也不是什麼傷天害理的事情偏偏車子一開來的時候是輛滿街跑的藍色小貨車......我的愛車就被五花大綁在這部鳥車上頭，車怎麼弄上去的？架塊木板嚕上去啊笨蛋！
雖然內心瘋狂OS但還是一路假裝心平氣和的到了服務點，人家進去算錢去了我在旁邊的YAMAHA YSP考慮要換什麼輪胎，但是其實也沒什麼好考慮的因為那個服務點他們說公司會查的關係只賣原廠胎......我最怕的就是原廠胎。
原廠胎之滑真的不是我開玩笑，我之前的日系半熱熔上路不到一百K就磨合完了，原廠胎（KENDA K348 90/90/10）直到我整趟環島回來磨了六百K以上還是滑滑滑......但是我沒有別的選擇，也就只好再滑一次。
不僅如此，因為不管遠近燈都變打鳥燈拆了大燈找問題才發現我可愛的osram超白光把燈座給熔了，但也好家在熔了換回原廠配置我才能度過之後的一段驚險溼山行，留後再談。
中途繳了道路救援的總費用：2275$
我懶得詳細說明這數字怎麼出來的，總之真是好個「限二十公里」的「免費」道路救援服務，我如果是在市區爆胎不會自己牽車去修就好了幹嘛需要道路救援......搶錢嘛實在是。
好在花蓮這個被我稱為「Mixture」的城市給我非常高度的舒適氣氛，還不至於影響心情，頂多少幾頓大魚大肉嘛也只能這樣想暫時。
換輪胎跟燈座燈泡也近千，一個輪轉三張多的小朋友就這樣離我而去了。（淚）
離開之前看到了一部正統的Lancer EVO，不過相機不在身上就沒帶照片了，乖乖龜速騎我的小滑滑回勞工育樂中心，咱們該吃飯去啦。
由於有閒了，今晚就來了個在地美食，也就是在花蓮好像頂出名的公正包子店，其實我也不知道公正在哪裡而且等超久有點不開心，但好家在真的不錯吃就沒計較那麼多。照片是臨時想到用手機拍的，包涵一下。
嗑完小籠包逛了逛夜市，我一直對這樣「混合型態」的都市抱持高度好奇，走一個街口像是中友百貨一帶林立的消費區，打扮入時的年輕男女穿梭其中，過一個街口是一中街逛小吃商圈般休閒輕鬆的短T牛仔褲，也可能像住家出來買個晚餐就回去般的隨意衣著，如此數種人出現在同一條路上屢屢擦肩著，即便看來不甚搭調，卻也相安無事，成為相當奇特的鬧區現象，這也是我之所以把花蓮稱為「Mixture」的原因。
夜市這玩意兒可能到哪兒都挺像，但是花蓮這兒的夜市還是很混合風，大商圈才會出現的那種大批發服飾商城這一類的店面以及品牌商店和夜市成為一種奇妙的融合，好像不管你是哪一個年齡層哪一個消費族群都可以在這樣的一個綜合區塊找到適合自己的物事，這一個概念對我而言相當新鮮。
陸續好像是又吃了冰還有什麼我忘了，穩定飲食的概念不時影響我的口腹之慾（真的有嗎？），好像是沒再吃什麼了吧我們就回到育樂中心，既沒育也沒樂，倒是好好的洗了個澡，然後又是促膝長談起許多的種種，直到黎明來臨的前一刻。真是爆肝爆到深處無怨尤，
但無比享受。
（待續）
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